文｜王文彤 任娅斐
修改｜马吉英
头图来历｜视觉我国
一个月之前，林锐（化名）从没想过他会跟“难产”扯上联络。在小米轿车APP显现的32~36周里，除了等候，他什么都做不了。
“锁单一个月，一丁点音讯都没有，买个车够堵心的，400电话也只会干巴巴地安慰人。这橄榄绿Max就这么难产吗？”
他口中的“橄榄绿Max”，便是小米轿车SU7 Max版。除了50万以内“最美观、最好开、最智能”，它仍是新品牌首车上市首月交给量最高、交给破万速度最快的车。
“我这辈子最好的耐性给了小米。”林锐在交际媒体上记载下自己的心境，引来一片共识。
吴清（化名）在3月底的小米轿车发布会当晚，下单一台雅灰色的SU7 Max。“我彻底是出于对雷军的信赖，把我的榜首辆车献给小米。”可是比及现在，他的车还仅仅APP里的一张图片。
在6月1日的一次活动上，雷军同步了小米SU7的交给进展。他表明，小米轿车5月份交给新车8630台。6月，小米轿车工厂开双班，6月方针是单月交给10000台以上。“曩昔两个月，咱们真的忙得焦头烂额。”雷军说。他还许诺，“2024年保底交给10万台，冲刺交给12万台！”
他们既体会到“尝鲜”的趣味，又为各种质量问题所扰。文｜王文彤 任娅斐修改｜马吉英头图来历｜视觉我国一个月之前，林锐（化名）从没想过他会跟“难产”扯上联络。在小米轿车APP显现的32~36周里，除了等候...